Нет таких законов. Балаковские чиновники признали, что не могут наказывать перевозчиков за нарушение графика

Сегодня на заседании депутатов Совета города Балаково была дискуссия по поводу работы общественного транспорта: как проводится контроль, какие меры воздействия на перевозчиков-нарушителей. Жалоб от жителей поступает очень много, и не первый год. Свои замечания высказали депутаты. Один из них сам попробовал сегодня приехать на заседание на автобусе, но готовился к тому, что может не дождаться, и придется добираться через новый мост на самокате.

Начальник контрольного управления администрации Балаковского района Сергей Ступак рассказал, что проверки работы общественного транспорта проходят планово, по поручению главы района и по публикациям СМИ. Есть нарушения, в том числе нарушения графика движения от 3 до 40 минут. Но, по словам Сергея Тимофеевича, ни федеральное, ни областное законодательство, не предусматривают реальных мер воздействия. Выявляют нарушения, общаются с перевозчиками. Но привлечь за то, что жители могут простоять на остановках лишние 40 минут в ожидании автобуса или троллейбуса, нельзя. Штрафовать нельзя, отстранять от работы нельзя. Несмотря на то, что в договорах с перевозчиками график движения прописан.

Депутат Валерий Манукян рассказал, что он общался с жителями, сам проверил работу общественного транспорта. Газели выглядят нормально, а ПАЗики так, что парламентарий удивился, каким образом они вообще проходят техосмотр, как их в таком состоянии допускают к работе. Есть нарушения графика, вечером уехать очень сложно.

Автобусы уезжают с маршрутов в рабочее время, чтобы подрабатывать перевозкой сотрудников предприятий. Сам Валерий Манукян сказал, что сегодня приехал на автобусе маршрута №15, дождался. Но был момент, когда уже собирался ехать на самокате.

Также он добавил, что в других городах работает Яндекс транспорт, жители могут в режиме реального времени смотреть наличие автобусов, через сколько минут приедут. На остановках не хватает схем движения автобусов с графиками. Но в Балаково перевозчики сопротивляются отслеживанию онлайн, чтобы нарушать график, уходить с маршрутов.

Руководитель УДХБ Эмиль Мамедов добавил, что сейчас вместо Яндекс транспорт хотят перейти на «Умный транспорт».

Глава района Сергей Грачев сказал, что проблема с транспортом в том, что нехватка единиц техники. Но в этом году при поддержке председателя Госдумы Вячеслава Володина в Балаково закупят троллейбусы с автономным ходом, чтобы можно было их пустить через мост Победы. Сейчас в городе работает подрядчик, который готовит изменение схемы городских маршрутов. Есть выгодные маршруты, есть убыточные. А переходить на брутто-контракты, как на некоторых маршрутах в Саратове, денег нет. При этих контрактах муниципалитет платит перевозчикам за километры, независимо от пассажиропотока.

Депутаты считают, что нужно решать проблему, чтобы перевозчики дорожили работой на маршрутах. Но напомним, что пока ответственность законодательно установили только за то, что водители высаживают детей. Потому и нарушают графики, и бросают пассажиров на остановках, чтобы ездить «левачить» в самые загруженные часы начала и конца рабочего дня. Для этого достаточно просто перевернуть табличку, и вместо номера маршрута появится надпись «Заказной».